从“换新车”到“换新貌” 福清市建筑垃圾运输管理提质升级
时间：2026-02-15 16:09
“现在这新渣土车看着就是不一样，车厢都密闭起来，跑起来也不会飘撒了。”“是啊，现在车子体量小了，转弯、进出小区也安全不少。”在东方大院里，物业楼管员与保安站在一旁，看着一辆崭新的建筑垃圾运输车，连连称赞。
自2026年1月1日起，福清市全面停止旧型运输车辆上路运输建筑垃圾，运输工作统一由符合新规范标准的新型车辆承担。一个月来，不少市民和从业人员已明显感受到变化。与旧型车辆相比，新型运输车辆体型更小，在密闭运输和行车安全等方面优势更加突出，不仅有效减少了扬尘污染，也降低了交通安全风险，让城市道路更加整洁有序。
变化的背后，既离不开政策的有力推动，也离不开细致入微的服务保障。为确保旧型车辆退出、新型车辆上路过程中企业“换得顺、跑得稳”，市城管局坚持把工作做在前、把服务送上门，系统推进建筑垃圾运输管理提质增效。
服务前移，用心把好准入“第一关”
车辆更新后，企业面临的首要难题便是车辆准入工作。以往准入工作涉及行政服务中心、建筑垃圾处置中心、车管中队等多个部门，企业需准备二十余份材料，多头跑、反复跑的情况较为普遍，一旦材料填写不规范，还容易返工，给企业带来不小压力。
面对企业的顾虑，处置中心主动将服务关口前移，从“企业找政策”转变为“政策找企业”，帮助企业吃透标准、用好政策。针对企业普遍关心的“标准怎么对”“材料怎么报”“一次能不能过”等问题，处置中心在明确准入条件的基础上，持续优化准入流程，细化准入资料清单，将所需材料整合为现场检验、公司运营、车辆材料三大模块，最大限度为企业减负提效。
“有问题可以线上指导，如果对材料梳理不清，我们可以上门服务。”为了更好帮助企业做好材料准备，处置中心还安排专人负责企业申报咨询，全流程答疑解惑，帮助企业少走弯路。
同时，车管中队和“智慧城管”综合指挥平台组织工作人员深入运输企业开展车辆标准现场检查。为不影响企业正常经营，工作人员主动延伸服务时间，周末和节假日照常入企验车、指导整改，发现问题当场指出，并帮助企业一次性补齐短板、规范达标。
通过“入企检查、现场指导”的方式，让企业少焦虑、多安心，真正实现“达标即准入、准入即规范”。截至目前，已完成25家运输企业、223部车辆的准入工作。
规范监管，织密运输管理“安全网”
在持续做优服务保障的同时，市城管局坚持把牢管理底线，将监管工作落到实处，推动企业由“被动应付”向“
规范运行”转变。
规范运行”转变。 玉塘路，龙山中队队员对过往建筑垃圾运输车辆逐一开展检查。“请靠边停车，例行检查。”执法人员一边核对车辆准入信息，一边检查车辆密闭装置和车载设备运行情况。“密闭装置一定要全程闭合，车子合规了，路上跑着才安心。”检查过程中，队员们同步向驾驶员讲解运输规范和安全注意事项。
围绕旧型运输车辆违规上路、新型车辆违规改装、偷拉乱倒、密闭不严等突出问题，市城管局会同交警等部门持续加大执法检查力度，在重点路段、重点时段开展针对性整治。
通过强化事中事后监管，倒逼运输企业严格落实车辆技术标准和运行规范，逐步形成“准入有标准、运行有约束、违规必查处”的管理闭环。新车上路一个月以来，累计开展路面拦检91车次，查处违法行为10起，拟处罚金额5.02万元，移送交警部门案件1起，实现“安全行车零事故”开门红，有效遏制各类违规运输行为发生。
在严格执法的同时，市城管局注重规范执法、文明执法，通过现场释法说理、提醒整改等方式，让企业和驾驶员既“知其然”，也“知其所以然”，推动建筑垃圾运输管理在规范有序中不断提升安全水平和管理质效。
强化宣传，打造规范运输“暖心课堂”
“面对个人无证运渣土怎么查处？首先进行初步询问……”每天，在助企工作群里，一条条图文并茂的宣传海报准时发布，成为不少执法人员、企业负责人、驾驶员学习执法、了解政策、规范操作的“第一手资料”。
围绕抓安全、促规范，处置中心创新推出“每日说渣土”宣传板块，紧贴一线实际，聚焦企业和驾驶员关心的重点问题，针对性发布典型违规案例剖析、执法流程规范解读、安全运输操作指南、政策新规解读以及日常管理注意事项等内容，把政策规定讲清楚、把操作要求说明白。
“以前光看文字不太明白，现在结合案例一讲，一下子就清楚如何规范执法。”不少中队队员反映道。企业负责人也时常表示，“每日说渣土”真正让大家看得懂政策、学得会规范、记得住安全。目前，“每日说渣土”已累计推出28期，一方面帮助执法人员统一执法尺度，提升“看得懂、能执法”的能力；另一方面引导运输企业和驾驶员在“看得懂、学得会”的基础上，自觉规范运输行为。
下一步，市城管局将把握建筑垃圾运输车辆更新这一契机，进一步做实监管责任、做细服务举措、做优宣传引导，切实为企业解难题、为行业稳运行创造良好环境，让新型运输车辆真正跑出安全、跑出规范、跑出城市文明新形象。
来源：福清市城管局
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